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自転車はパーツで、走るのです・・・by 杉山トシ風?モップスも吃驚!

「おいおい、またかよ~?」
今回は、激しく怒ってます。
何故か?
あの名店や、某有名店でも…
手抜きの作業が「横行」してます
(これ、非常につらいです)
国内外のオークションならマダシモ…
有ろう事か、コラムの下処理が解らない?のか?
知らないのか?では済まされない!
今日もまた電話の向こうから遠慮がちに?かぼそい声で…
「あのお~持ち込みでの修理して頂けますか~?」
聞けば、「ヘッドがゴリゴリでっ」
バラす事無く原因は、あきらか!
コラムの手抜き仕事です。
持ち込まれたフレームはクロモリの名機にカンパニョーロ
のヘッドパーツ!
コレ?修理じゃねえだろ?
この作業をした店でやり直してもらえば?
ミスでは無く、手抜きだぜっ!
本人はショボンとしてしまい…
head parts_05
左右に振ると、ゴリゴリ…ゴリゴリ…
「うわぁぁ~またかよっ」
直ちにヘッドパーツを、外して確認。
head parts_01
するとコラムにタテ溝が無い、しかもリテーナーは社外モノで…
極め付けは、ボールとワンのサイズが違う…
結局、当店で同等のパーツを購入し、プラス工賃と…
『あまりの適当さに私はキレて、そのショップに乗り込み大暴れ!!!』
と言う訳にもいかず、お客様は二度手間、勿論作業工賃も倍?

何度も繰り返しますが
<作業の簡略化>

では無く<手抜き>

手抜きするのが○○なのか?知らない貴方が悪いのか?
当然、手を抜く側は確信犯!
あえてこのオーダーをするユーザーは一人もいません
今後、ショップで必ず確認をしましょう。
「コラムのタテ溝を入れて、ロックワッシャーも装着して下さい」
と確認の意味で指示するのが必要でしょう。
中には「省略する事で作業効率を高め、利益が上がるのだから!」
処も在ります、ご用心・ご用心!
嘗て日本の職人気質はもう皆無、

痛いですよ、上辺をつくろう事だけが上手な

国になってしまった日本、それを良しとする風潮…

head parts_02

この手抜き作業によるダメージはと言うとロックナットはどんどん締り面圧
が掛り過ぎベアリングは上下のワン内側の凸凹を誘発、リテーナーより先に
へッドのワン(上・下)は使えなくなり全て交換、ゴリゴリの原因はこれです
当然、パーツ代に作業工賃がプラスされ出費は数万円に倍増!
その間は当然、愛車には乗れずストレス・怒り、共に倍倍増(悲し過ぎる)

オークションでゲットした、SレコやCレコの上下リテーナーのサイズが違っ
ていたりロックワッシャーの欠品等、ビギナーには覚えの有る事でしょう
が、信頼出来るお抱えのショップ探しも重要ですよ!
head parts_03
上の画像はギリギリ・セーフの状態、下は理想的な状態!
ユーズドですがご覧の様に綺麗にまんべんなくアタリが出ています。
head parts_04
でもプロ・ショップなのに~、と悔しがっても遅いのです。
「貴方が選んだのですから」「ウチのやり方はコウですから」
と煙に巻かれてしまうのがオチでしょう。
よもや、ショップでこの様な作業が、まかり通るなんざぁ夢にも
思わないでしょう?
何とも世知辛い時代ですな
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2011-04-14 : 修理依頼 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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hiphipshake

Author:hiphipshake
HIP HIP SHAKEオーナー。インダストリアルデザイナー、アパレルデザイナーを経て、ついに禁断の自転車趣味を仕事に…。前職の知識と経験を生かして、自転車の「ストリートクチュールカスタム」を提唱。リアルレーサー等、フレームの芯出しからパーツのオーバーホールやチューンナップ迄カッコよくて走れるヴィンテージバイクを多数制作中!

住所:東京都渋谷区神宮前3-36-26
電話:03-5410-5508
営業時間:13~19時
定休日:月曜(第2、3の土日は走行会・イベント等のため不定休)

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